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面对转型发展的新要求，宝钢工程组建智慧制造的专门机构，打造智慧制造业务的平台和纽带。而智慧制造创管中心的成立，有利于该公司的产业链拓展和产业协同、聚焦，有利于价值链渗透和服务(产品)附加值的提高，有利于供应链延伸和满足用户需求能力的。宝钢工程智慧制造创管中心成立后，对内负责该公司智慧制造发展的总体策划设计，指导各单元策划智慧制造发展方向，协同发现和挖掘创新型产品，对各产业板块智慧制造工作成效进行评价，组织开展关键技术、商业模式创新，具体负责全生命周期智能连铸机、智能冷轧热镀锌机组、设备远程智能运维等智慧制造重点项目的协同推进；对外及时掌握前沿技术和装备，积极对接中国宝武其他各单位，发挥纽带作用，成为智慧制造相关工作的桥梁，同时对接制造商、软件开发企业、政府资源，开展战略合作。
雄安市民服务中心看到，由首钢城运公司和摩拜单车共同打造的智能车吧正式运营。这是全国集储物、休闲、车辆维修等多个功能于一体的新型智能车吧，主体功能为集约的立体停车终端和市民休闲服务中心。首钢城运公司设计和实施的双层立体停车设施，具有占地面积小、停车效率高等特点。车吧占地原为5个汽车停车位，经过改造变身为上下双层可容纳35辆单车的立体停车区，以及可容纳52个柜位的储物区、自行车维修区、休息区等多个功能分区。车吧内配备冷热直饮水、电源及USB接口、沙发椅、公共息屏等，后期还会增加免费Wi-Fi、共享商品、无人零售、美团无人配送车等设施，方寸之地有着完整的便民服务功能，实现“多种需求，一站满足”。智能车吧在为雄安新区居民提供优质生活服务的同时，将促进新区人文融合，为未来城市的发展提供参考和样板示范效用。
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中国钢铁工业协会召开2019理事(扩大)会议，中国钢铁工业协会会长于勇表示，经过3年的努力，全国化解钢铁过剩产能1.5亿吨，提前完成此前5年化解过剩产能1亿至1.5亿吨的上限目标。在此背景下，于勇指出，2019年钢铁行业供给侧结构性改革重点将从化解过剩产能转向防范已化解产能复产，从产能总量调整转向产能结构优化、布局调整和兼并重组。2018年钢铁业效益明显转好随着供给侧结构性改革的推进，钢铁行业取得稳中向好的态势，产需基本平衡。中钢协数据显示，2018年前11个月，全国生产生铁、粗钢和钢材分别为7.08亿吨、8.57亿吨和10.13亿吨，同比分别增长2.44%、6.73%和8.3%。价格方面，前11月钢材价格指数平均为116.52点，同比上涨9.86%。
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